自从Apple手机开启了PLUS、Max、Pro的热潮后，发展到现在，汽车圈对于这种命名方式也屡试屡验。据小编统计，在中国品牌SUV TOP前20名中，名字带英文后缀的车型就占据将近三分一。事实上，对于大部分带英文后缀的产品确实也拿出了十足的实力，一再树立细分市场标杆。
相较“普通版本”，其中后缀加入PLUS的车型通常是指加大、加宽、升级配置的版本。就在本月重庆车展上，长安欧尚亮相了欧尚X7 PLUS车型，对于这款PLUS车型的出现，不仅为消费者提供了更丰富的选择，还正式开启了品牌PLUS时代。而今天，我们就不妨来探寻一下长安欧尚X7 PLUS的真正实力吧。
颜值是汽车内外的设计，外观方面现在流行的是个性运动风格，而内饰方面就讲求豪华与科技感。车的外观是给别人看的，内饰则是车主自己整天对着的，所以个人认为给别人看的要尽量潮流时尚，给自己看的则需要科技舒适。
在外观造型上，长安欧尚X7 PULS采用以星辰瀚海复式双层格栅取代了此前的云鹰之翼进气格栅，使得细长的眼睛与中网上方的欧尚LOGO相呼应，一气呵成看上去更加霸气，更有层次感。此外，长安欧尚X7 PULS采用特殊的彩色镀铬和高亮黑组合，在增强整体感的同时，又使得车身多了一分精致感，再加上重新设计更显夸张的雾灯区，并辅以红色饰条的点缀，整体给人的感觉则多了一点年轻运动的味道。
除了拥有高颜值的外观，在内饰方面，长安欧尚X7 PLUS也做到了科技与舒适并存，迎合当下年轻人喜爱的运动驾驶舱，采用延伸交互式的双联屏设计，12.3寸液晶屏+10.25寸液晶仪表盘组成的连屏在操作难易程度上明显比传统悬浮设计优化了不少。与此同时，长安欧尚X7 PLUS还配备了1.08㎡的超大天窗，为消费者带来极具舒适的观感。
另外，值得一提的是，在保证内饰观感后，长安欧尚X7 PLUS还对全车多达52处做了“静化”多种振动噪音，让其打造出37分贝呼吸级静音空间，带来极致的驾乘感受。
如果说，外观/内饰的设计是各花入各眼的，那么在此基础之上满足空间、配置、舒适则是锦上添花的加分项。就好比以前的产品只要加个“L”长度就够了，但是现在则需要全方位的“PLUS”升级。所以，对于长安欧尚X7 PULS的表现，旨在能否给中国消费者提供最省心最明智的选择。
首先，乘坐舒适性是国人非常在意的，关于这一点，长安欧尚X7 PLUS在车身尺寸方面实力相对明显，长宽高分别为4730*1870*1720mm，轴距为2786mm不仅让其在同级竞品中有着优异的水准，哪怕是相较于合资的主流车型，如CR-V、RAV4荣放等更是有着压倒性的越级表现。当然，乘坐舒适性只是其一，后备箱空间同样是购车的硬指标，后备箱空间表现越出色意味着有更高的实用性。根据官方给出的数据显示，长安欧尚X7 PLUS后备箱常规已经拥有385L的容纳空间，如用户在需要搬运大件行李时，后排座椅还可进行比例放倒，进一步拓展至885L的使用空间，让后备箱不局限于空间本身，满足更多的不同用车需求。
然而，除了乘坐空间和储物空间，长安欧尚X7 PLUS在智能方面也有“精进”。例如长安欧尚X7 PLUS将搭载全场景OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统，集合多项互联网功能，同时8核芯片的加入使该系统在人机交互方面，操作会更加流畅，反应也会更加快。此外，长安欧尚X7 PLUS中控屏下方再配以常用的实体按键，让其在拥有科技化氛围的同时，也减少误操作的情况，这点非常值得称赞。
另外，动力表现一直都是欧尚品牌的核心优势之一。而这次，在长安欧尚X7 PLUS身上的更是实现再次进阶，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大功率达到138kW，峰值扭矩达到300N·m，与之匹配的是蓝鲸7速湿式双离合变速箱。而且，该发动机标配了电磁控制式涡轮增压技术，它可在0.05s内响应，提升动力更快迅捷。从动力层面来看，比以往的蓝鲸1.5T发动机都要强劲，甚至比很多合资品牌的2.0T发动机都要强。综上所述，长安欧尚X7 PLUS在中国消费者最为关注的点上，确实全方位实现了PLUS。
三年多时间，作为新的乘用车品牌，长安欧尚汽车已实现了自己的突破，从SUV到MPV车型都赢得了不少消费者的认可。翻看长安欧尚汽车的销量可以发现，去年长安欧尚累计销量达到153258辆，同比2019年增长36.9%。如今，长安欧尚X7 PLUS的加入，不外乎其释放出以客户为主导的最大诚意，打造更高级别的汽车体验。
作为长安欧尚开启PLUS时代的首款SUV，长安欧尚X7 PLUS的诞生是处于消费升级的时代，也是处于国内汽车市场由增量转为存量的时代。从上述的介绍中可以看到，无论是设计还是空间、动力配置等方面都有着越级品质的长安欧尚X7 PLUS显然是有备而来的，产品实力足以媲美CR-V、RAV4荣放等老牌选手的产品力。像这样一款拥有越级实力的车型，还有人怀疑它没有实力开拓新时代？我们有理由相信，长安欧尚X7 PLUS成为市场标杆车型也是指日可待。
（图片来源网络，侵删）
