自2012年11月，奇瑞捷豹路虎汽车有限公司成立开始，至今已经推动了路虎揽胜极光、路虎发现神行、捷豹XFL、捷豹XEL和捷豹E-PACE五款车型的国产化进程，奇瑞捷豹路虎常熟工厂在其中可谓功不可没。
作为捷豹路虎首个英国本土以外的整车制造工厂，常熟工厂配备了冲压、焊装、涂装、总装车间、发动机工厂、研发中心以及质量中心，在2018年6月二期工厂建成投产后，年产能已经提升至20万台。这次在常熟工厂分别参观了焊装车间、总装车间、质量中心，除了意料中的高度自动化之外，还在这里发现了许多神秘的先进设备，帮助奇瑞捷豹路虎实现了领先行业的检测标准。
焊装车间
奇瑞捷豹路虎常熟工厂焊装车间共有车身连接技术、顶盖激光焊接技术、滚边成型技术、超声波点焊检测，四大亮点。
不同于全铝车身的自冲铆接+结构胶连接方案，全新一代路虎揽胜极光的钢铝混构车身由于材料的多样性，对连接技术有着更多样化的需求。全新一代揽胜极光全车共有400个零件、3899个焊接点和208个铆接点，但是在二期工厂高度自动化的生产线中，平均120秒就可完成一台车的所有焊装工序。二期工厂还引入了无钉压铆技术，相比全铝车间的自冲铆接技术，前者可以更好兼容钢板、不锈钢板、铝板及非金属夹层多种材质的连接，并且不会破坏材料原有镀层，更加适合材料多元化的钢铝混构车身。
在普通焊接成型难以实现的区域，奇瑞捷豹路虎常熟工厂引入了由TRUMFP激光发生系统、KLH激光冷却系统、Scansonic ALO3激光焊接头、BINZEL送丝系统、CleanLaser激光清洗、Photon激光过程监控设备、Yuyi激光打磨等多种系统协作的激光焊技术。其中，最有代表性的当属顶盖激光焊接技术，通过高能激光束融化板件母材和焊丝，可快速进行成型连接。
得益于滚边成型技术，全新一代路虎揽胜极光的侧围轮罩不再需要外饰件覆盖。奇瑞捷豹路虎常熟工厂配备的德国EDAG滚边系统，通过外力使不同钣金连接区域发生塑性形变达到成型目的，满足更高的外观质量要求。
超声波点焊检测工序通过超声波特性对焊点结构强度进行分析，从而判断焊接熔合情况。焊装车间每天会对每个车型的1台白车身进行抽检，并对4000多个焊点进行100%排查检测。
此外，奇瑞捷豹路虎常熟工厂还有激光雷达自动测量和GOM自动蓝光扫描2项技术，对不同部件进行高精度抽检。激光雷达自动测量技术主要用于对地板、车身骨架等大型部件进行非接触式高精度测量，测量精度可以达到0.05毫米。GOM自动蓝光扫描是技术则是利用立体相机拍照测量原理对被测物体表面进行全型面扫描，以获取完整数据点的高精度测量设备，测量精度小于0.05毫米，主要用于四门两盖等钣金覆盖件的测量。
总装车间
奇瑞捷豹路虎常熟工厂的总装车间，智能化设备占比已经达到90%以上。底盘与车身采用目前国际最先进的整体合装模式，并在合装过程中采用滑柱动态移动及定位技术，实现高定位精度及高稳定度。门胶条自动镶嵌技术可使镶嵌精度达到0.5毫米，支持多款车门的胶条镶嵌，在提升自动化率的同时，还实现了柔性化生产。
全自动天窗安装设备由两部分组成， 3D视觉定位机器人首先会对车身进行高精度扫描，并且将定位数据传输给全自动天窗安装机器人。后者会根据收到的车身定位数据将抓取的天窗总成准确无误地安装在车身上，全程100%自动化，用时不超过3分钟。
由于全新一代路虎揽胜极光首次采用了48V轻混系统，因此奇瑞捷豹路虎在常熟工厂总装二车间中，新增了AGV送料系统。该系统由自动送钉设备、伺服拧紧电枪系统、AGV自动运输合装小车，三部分组成。其中，自动送钉设备大幅缓解了人工压力并提升了生产效率；伺服拧紧电枪系统使得所有的拧紧点将被100%监控和永久性记录，为产品品质提供最可靠的保障；AGV自动运输合装小车准时、精准配送生产线所需物料。
质量中心
奇瑞捷豹路虎每天都会抽取2%产量新车进行20分钟静态淋雨测试，检查水的渗入情况。该淋雨设备的变频水泵安装在室体外侧，可通过循环主管路的压力传感器监测情况，自动调节喷水压力，保持水流稳定。在喷淋之后，该测试还集成了吹干和检查工序，提高了测试效率。
振动台加环境仓可模拟-30℃-80℃的外界环境和道路行驶测试，检测车辆异响。Pulsar软件程序可写入不同道路的路谱，通过四立柱试验机的上下跳动，可为底盘带来接近真实路面的工作环境。由于这项测试不需要车辆启动，没有发动机、风噪、胎噪等干扰，可以更准确的监测到车内异响情况。
DEA TORO悬臂三坐标测量机的测量精度达到0.03毫米，每款车型每天都会各抽取一辆车完成Halo feature的检测及监控，建立跨部门团队推动质量提升。该设备还包括独特的钣金件测量程序与方法，实现了对钣金件的自动检测，并可以用图形化的形式直观展示结果。除此之外，还支持其他的复杂问题分析。
奇瑞捷豹路虎还在质量中心设置了尺寸评估&计量室，可对投产及量产阶段出现的相关问题零件，进行尺寸及性能等分析。试验项目包括尺寸测量、粗糙度测量、微观形状检测、老化试验、盐雾试验、色差检测，材料硬度力学性能在内的20多项，能够全方面检测材料的尺寸、颜色、硬度、力学性能、抗腐蚀性、寿命。同时，这里还负责四大车间及发动机工厂、试制工厂的计量器具校准管理，并可进行内部标定。
结语
奇瑞捷豹路虎在工业智能化层面一直都走在汽车行业的前列，目前在生产层面的智能化之外，还在检测、信息管理与控制层面，建立起了全过程生命周期的可追溯系统。值得一提的是，在常熟工厂的落地过程中，奇瑞捷豹路虎还根据国内情况创新设计了质量管理流程QVOC，它接受多重数据采集渠道输出的客户反馈，再将客户语言转化为工程语言、管理工程解决方案，使产品持续升级。
