9月30日，蔚来ES8搭载的NIO OS系统已经通过FOTA升级了20+个版本，优化新增超过200个功能。NIO Pilot在今年6月经历2.0版本重大更新，已成为极具竞争力的L2辅助自动驾驶系统。TechWeb有幸拿到了ES8试驾车，在朝夕相处大概一周左右的时间后，让我们来仔细的看一下它的科技性能究竟如何。
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ES8采用的是蔚来独立研发的纯电动平台NP1。具备大空间、地板平整等优势，同时搭载女王副驾和NOMI系统，让ES8能够满足中国家庭的独特用车需求。而在舒适性方面，电动车的加速性、NVH也较燃油车有天生的优势，配合ES8本身的豪华的内饰配置，营造接近百万级豪华旗舰SUV的舒适体验。
软件系统中，NIO OS已经通过FOTA升级了20+个版本，优化新增超过200个功能。NIO Pilot在今年6月经历2.0版本重大更新，已成为极具竞争力的L2辅助自动驾驶系统
7月31日，蔚来ES8迎来了NIO OS 2.1.0版本的更新，更新包括全自动泊车系统S-APA、自动驾驶辅助功能优化和其他体验更新优化。
更新至2.1.0版本后，ACC和Pilot功能将能够在工作状态下与能量回收系统协同，可有效降低车辆在开启ACC/Pilot状态下的电量消耗，在城市拥堵路况下效果尤为明显。现在使用ACC/Pilot时，无须担心额外电量消耗。
此次更新，ES8增加了NOMI对于Pilot功能的一些关键场景的提示支持。只要NOMI未处于对话任务中，在Pilot启动、退出、或是需要接管方向的情况下，NOMI都会通过语音、表情对驾驶员进行提示，帮助大家更加安全高效地上手和操作Pilot。此项功能在软件更新后将默认开启。
