10月21日广汽丰田YARiS L家族的新成员——致炫X 正式上市，售价区间为8.98万~10.38万。
外观
致炫X在外观造型为了迎合年轻群体的喜好，整车尺寸相比致炫在宽度及高度上有近20毫米的提升，整车外观通过宽体化设计让整体的风格偏向SUV化，这种跨界的意味非常明显。
全新设计的前脸以家族式KEEN LOOK犀利眼神和大嘴进气格栅为基础，把原先的网格状样式改换成横条式设计，还取消了前脸上的那两撮儿“小胡子”，这么一来前脸造型更加大气且富有冲击力。
内饰
内饰方面，致炫X的质感可以说是有了质的提升，挡杆与方向盘包裹材质使用高级合成材料，营造出较为舒适的触感。座椅采用仿打孔皮纹样式合皮，这是丰田在中国车型中首次采用这种材料，同时参照凯美瑞与汉兰达的座椅造型及仿打孔皮纹进行设计。
致炫X还通过塑造结构的一致性，让整个内饰呈现一体化的设计感，局部装饰件采用“亮黑工艺”，提升整体内饰品质感。
配置
除了外观的变化，致炫X在配置方面也有较大升级，包括LED光源、高级皮质座椅、8英寸中控屏、倒车影像、倒车雷达、胎压监测及铝合金运动轮毂等。标配LED前大灯、LED日间行车灯以及带LED组合尾灯。另外值得一提的是，YARiS L家族全员已满足国家国六B排放标准。
安全配置方面致炫X新增了TPMS胎压监测、倒车雷达系统以及倒车影像，全系标配VSC车身稳定系统、HAC坡道起步辅助系统、TRC牵引力控制系统等主动安全配置。
还采用丰田最新的GOA车身设计，高强度钢板能够有效提升车体强度，在发生事故时能够有效保护座驾空间的完整度，配合前排双气囊以及侧SRS空气气囊，让安全性又进一步提升。
动力
2014年至今，致炫与致享在CTCC中国房车锦标赛的比赛中共计夺得44座冠军奖杯，并连续两年参与有着“中国勒芒”之称的SEC超级耐力赛，完成长达6小时的耐力挑战，连续两年斩获冠军头衔，实力可见一斑，而致炫X可以说是继承了致炫与致享的赛车基因。
致炫X所搭载的1.5升 NR系列发动机采用丰田的双VVT-i技术（正时可变气门系统），可以实现连续调节气门正时，在兼具高燃油经济性（5.2升/100公里）的同时还可以提高发动机输出功率。与之相匹配的是S-CVT变速箱，最大功率110马力，最大扭矩138牛·米。
【总结】
截至目前，YARiS L家族的累计销量已超过了58万台，是一款名副其实的“畅销车型”。在整体车市萎靡的大环境下，今年1~9月致炫和致享销量共计85808台，同比增长20%，而且年轻消费群体已经跃升成为主力。所以为了更好的满足市场需求，广汽丰田便推出了这款更运动化的YARiS L致炫X，为消费者带来更加多元化的选择。
