【车讯网 报道】广汽本田的全新SUV皓影，已于9月开始接受预定，并将在近期正式上市。作为东风本田CR-V的“兄弟”，皓影在尺寸、动力等方面，与之比较接近，但对于消费者来说，从此增多一个选择，自然是件好事。
以级别而论，皓影是一款紧凑型SUV，与CR-V相同。从此，本田旗下的SUV车型，在我国形成3对“孪生兄弟”——小型SUV“缤智与XR-V、紧凑型SUV皓影与CR-V、中型SUV冠道与UR-V。事实上，不仅是SUV车型，在轿车、MPV领域，本田同样采取“双车战略”的做法。比如，锋范与哥瑞、雅阁与INSPIRE、奥德赛与艾力绅，等等。
外观方面，皓影前脸靠一根贯穿左右的镀铬条，将造型规整的LED大灯组联为一体。下方则是倒梯形的中网与正梯形的前包围进气口，搭配两侧小尺寸开孔，看起来更具动感。
前照灯造型虽然比较中规中矩，但点亮之后的效果，非常不错。虽然皓影与CR-V的区别主要在于前脸造型，但整体而言，主观感受是更加漂亮。
尺寸方面，皓影的长、宽、高分别为4634、1855、1679毫米，轴距2661/2660毫米（两驱/四驱），底盘最小离地间隙208毫米。车身涂装方面，有红、白、蓝、紫、黑等6种颜色可选。
车身侧面的风格，与CR-V基本相同，但轮辐造型完全不同。规格方面，将提供17英寸、18英寸和19英寸等3种轮圈，但胎面宽度相同，均为235毫米。
车尾方面，由于该车动力分为1.5T与2.0混动动力，故前者尾标为240TURBO，双排气管；后者尾标为HYBRID、本田商标增加蓝边儿，单排气口。
此外，皓影的尾灯造型与CR-V存在一定差异，尤其是向上延伸的竖灯部分，很有新意。
动力方面，分为1.5T发动机及2.0混合动力。其中，1.5T动力的功率为142千瓦、243牛米，与之匹配的是一台无级变速器。也就是说，1.5T的动力部分，与CR-V完全一致。
同样与CR-V一致的是，1.5T车型分为两驱及四轮驱动。
混动版与CR-V差异较大：1，CR-V混动有四驱版，皓影没有；2，该车混动系统技术较新，是本田的第3代i-MMD混合动力系统——由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机与双电机组成，主要优势在于排放更低，油耗更低。在实际驾驶过程中，感到皓影噪声比CR-V有所下降，最新i-MMD系统使油门更线性，避免不必要的高转速。底盘方面，汽油版与混动版底盘零件相同，但由于车重存在差异，故厂家将皓影送往欧洲，重新进行了为期2个多月的调校。
内饰方面的整体风格显得很紧凑，以中控台为轴线，向两侧伸展。
1.5T车型的挡把为本田品牌经常采用的模式，而混动车型的挡把，采用了按键式，与讴歌的数款SUV车型挡把一致。
材质方面处理得不错，许多地方采用了软包。
方向盘手感很好，按键布局合理。
仪表盘虽然不算大，但显示效果不错，内容也比较齐全。
车速等主要信息，还能投影在前部的一块透明板上。这种抬头显示对于驾驶安全，有着一定的辅助作用。
中控屏内置本田的第2代智导互联系统，使用很方便。语音控制、在线音乐、导航等常见功能，均有配备。
360度车身影像，可以自定义显示。
前排中间区域，一扇“卷帘门”的下面，布置着杯座、储物擦及USB接口，其后的中央扶手下面，设计了手机充电位。
据说，这是本田品牌第一次在我国装备无线充电功能。
空间方面，前排座自然毫无压力。
后排座宽度约1410毫米，椅面进深500毫米，拥有相当不错的伸腿空间。中间位置的地板保持了平整，有利于第5人的乘坐。
对于后排座的照顾，显然比较周全。比如，后排出风口与双USB接口；再比如，中央扶手上有块操作屏，可以对音响等，进行独立控制。
后排侧面车窗还具备窗帘，与常见的贴膜相比，显得很温馨。当然，上述几个配置，肯定是高配车型才会具备的。
根据需要，后排座椅背可以分段折叠，从而提高了该车的实用价值。
座椅折叠后，后部最大进深约为1850毫米。不过，1.5T车型的座椅折叠后，后备厢与椅背存在落差，混动车型则基本实现了地板水平。
单看后备厢，1.5T车型后备厢进深1045毫米、最小高度915毫米，容积555升，而混动车型由于电池原因，容积为495升，略小一些。
虽然皓影与CR-V相似之处较多，但由于皓影看上去更漂亮，配置也有一些新意，混合动力更是具备一定优势，再加上广汽本田营业多年，销售网络更普及，这些都是皓影的特色。目前唯一不知道的，是售价，据说要等到11月第3周前后才会正式上市。目前，2020款CR-V1.5T车型，两驱版指导价16.98-20.38万元，四驱版21.38万元，个人猜测，它们毕竟是一个品牌的“孪生兄弟”，价格差异应该不会很大。
